內(nèi)齒輪泵壓力和揚(yáng)程變小的原因分析

內(nèi)齒輪泵零件的磨損將導(dǎo)致泄漏，而泄漏將導(dǎo)致內(nèi)齒輪泵的壓力和流量變小。套筒和齒輪端之間有大面積的泄漏，從而在主體部分泄漏。漏極泄漏約占這部分的50％至70％。齒輪泵的泄漏會降低容積效率，并且泵的輸入功率遠(yuǎn)低于輸出功率。所有損失都轉(zhuǎn)換為熱能，從而導(dǎo)致泵過熱。如果與平板加壓相結(jié)合，則由于浮動套筒的移動工作會導(dǎo)致少量磨損，從而導(dǎo)致流動壓力下降。例如，必須更換或修理浮動套筒。泊頭市太幫泵閥制造有限公司1.內(nèi)齒輪泵主要由齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封件等組成。齒輪和軸經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理，具有很高的硬度和耐磨性，并且軸安裝在套筒中。泵中所有運(yùn)動部件的潤滑均用于運(yùn)輸。 2.泵中的四個(gè)軸承套浮動安裝在泵體內(nèi)，可自動調(diào)節(jié)工作壓力端面間隔的大小，因此泵壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動低，容積效率高。內(nèi)嚙合齒輪泵是使相互嚙合的齒輪滾動通過具有相同參數(shù)和結(jié)構(gòu)的一對漸開線齒輪的重要部分。低壓油箱可以完成工作并升為高壓油。將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的裝置提供動力。齒輪泵的流量可靠。如果在使用過程中容易發(fā)生磨損，則應(yīng)當(dāng)心。